美(měi)國雙清到(dào)門

1.美(měi)國雙清到(dào)門是什(shén)麽？

  清是指清關，所謂“雙清”也(yě)就是起運港報關+目的(de)港報關的(de)一系列進程。

  也(yě)就是說，你(nǐ)把貨拿給貨代公司做，由貨代公司擔任安排拖車(chē)，報關，配船(chuán)。船(chuán)到(dào)目的(de)港往後的(de)換單，清關都(dōu)是貨代包來做。

  留心，這個(gè)進程不一定包括目的(de)港的(de)送貨。

  2.美(měi)國雙清到(dào)門什(shén)麽意思？

  到(dào)門即送貨上(shàng)門的(de)意思。雙清門到(dào)門是通過各種運送方法，結束貫穿海(hǎi)陸，國内海(hǎi)外包清關，包出口，包目的(de)地(dì)國家進口，包稅，門到(dào)門的(de)一條龍物(wù)流服務。

  3.美(měi)國海(hǎi)運雙清分(fēn)類

  （1）散貨拼箱到(dào)門：指短少(shǎo)整箱貨的(de)容積或分(fēn)量的(de)貨載，即需求兩批或兩批以上(shàng)同裝一箱的(de)貨載稱爲拼箱貨。承辦船(chuán)務訂艙、散貨入倉、單證制(zhì)造、倉儲包裝、報關報驗署理(lǐ)等手續一條龍服務。

  （2）集裝箱到(dào)門：指凡一批貨運抵達一個(gè)或一個(gè)以上(shàng)集裝箱内容積的(de)百分(fēn)之75及以上(shàng)或集裝箱負荷分(fēn)量的(de)百分(fēn)之95及以上(shàng)，即可(kě)作爲整箱貨。由發貨人(rén)貨倉或工(gōng)廠(chǎng)倉庫至收貨人(rén)的(de)貨倉或工(gōng)廠(chǎng)倉庫。

  4.美(měi)國海(hǎi)運雙清操作流程

  （1）郵遞

  1）郵遞人(rén)供給：

  .箱型

  .箱量

  .目的(de)港

  .出運時間

  .貨品品名（拉美(měi)南美(měi)線，一定要報品名）

  2）客戶接納海(hǎi)運價後,若要托付裝箱，貨運公司向貨主問明(míng)裝箱方法。

  .廠(chǎng)地(dì)裝箱（郵遞人(rén)供給工(gōng)廠(chǎng)地(dì)址）

  .倉庫裝箱（貨運公司向郵遞人(rén)供給倉庫地(dì)址）

  3）貨運公司向郵遞人(rén)索要報關材料。

  （2）定艙

  貨運公司把貨品情況供給給船(chuán)公司與船(chuán)公司招認價格，向船(chuán)公司定艙。船(chuán)公司接納定艙後，奉告船(chuán)名、船(chuán)期、提單号。

  （3）做箱

  1）倉庫做箱

  貨運公司把船(chuán)名、提單号，奉告倉庫。賃介紹信去船(chuán)公司集裝箱堆場(chǎng)提箱，待貨主送貨後做箱。

  2）廠(chǎng)地(dì)做箱

  貨運公司提箱後，根據郵遞人(rén)供給的(de)工(gōng)廠(chǎng)地(dì)址做箱。

  （4）報關裝載：集裝箱集港後報關；船(chuán)公司将集裝箱裝到(dào)船(chuán)上(shàng)。

  （5）卸載：船(chuán)公司将集裝箱卸到(dào)碼頭上(shàng)。

  （6）奉告提貨：船(chuán)公司奉告提貨人(rén)提貨。

  （7）清關：提貨人(rén)向海(hǎi)關清關。

  （8）換單：就是用(yòng)正本提單換提貨單，或者是拿著(zhe)保函和(hé)電放(fàng)号換提貨單。

  （9）提貨：提貨人(rén)拿提貨單提貨。